Внутрішня заміна автомобільної електроніки була гарячою темою в останні роки, але до сьогодні частка ринку вітчизняних компонентів на автомобільному ринку все ще низька. Нижче ми обговорили тенденцію розвитку автомобільних електронних компонентів і виклики, з якими стикаються в побутове заміщення.
Автомобільний ринок з його великими масштабами та високими прибутками завжди був ключовим ринком розвитку для різних виробників компонентів.
Останніми роками з безперервним розвитком транспортних засобів, які працюють на нових джерелах енергії, від транспортних засобів вимагається все більше і більше функцій, і все більше електронних модулів замінюють механічні модулі транспортних засобів, що працюють на традиційному паливі.У міру зростання попиту на компоненти для нових транспортних засобів з енергією, вимоги до компонентів також постійно змінюються.
У минулу епоху традиційних транспортних засобів на паливі ланцюжок постачання компонентів був в основному зміцненим, і всі вони були зайняті великими іноземними виробниками.Зі зростанням вітчизняних брендів нових енерготранспортних засобів за останні роки та гострою нестачею ядер за останні два роки, весь ланцюжок галузі зіткнувся з можливістю перестановки.У минулому монопольне становище іноземних виробників комплектуючих послабилося, а поріг для входу на ринок почав знижуватися.Автомобільний ринок відкрив двері для малих підприємств та інноваційних команд у країні, і вітчизняні виробники компонентів поступово увійшли в автомобільний ланцюжок постачання. Внутрішнє заміщення стало неминучою тенденцією.
Порівняно з транспортними засобами на традиційному паливі, транспортні засоби з новою енергією вимагають більше електронних компонентів на початку їх розробки, і з їх швидкою ітерацією необхідні функції продовжують збільшуватися, а також продовжує збільшуватися кількість компонентів.Автомобільні компанії також пред'являють підвищені вимоги до обсягу комплектуючих.Оскільки простір автомобіля в кінцевому рахунку обмежений, як розмістити більше компонентів і отримати більше функцій в обмеженому просторі, є актуальною проблемою, яку повинні вирішити автомобільні компанії та виробники компонентів. Наразі серед основних рішень для досягнення високої інтеграції та малого обсягу інтеграція компонентів, зміна упаковки є простим і ефективним рішенням
З боку магнітних компонентів зменшення об’єму має більш ефективні рішення.об'ємний напрямок магнітних компонентів в основному починається від структури.Спочатку інтеграція магнітних компонентів полягала в тому, щоб інтегрувати різні магнітні компоненти на друковану плату, але зараз все більше і більше полягає в інтеграції цих двох продуктів в один продукт, також відомий як магнітна інтеграція, яка зменшує об’єм магнітних компонентів порівняно з оригінальною структурою.З іншого боку, індуктор із плоским дротом також можна використовувати для заміни магнітних кілець у магнітних компонентах, що може значно зменшити загальний об’єм магнітних компонентів.З іншого боку, використання плоского індуктора також може зменшити загальні втрати, що, можна сказати, вбиває двох зайців одним пострілом.разом із нашими клієнтами розробляємо плоский трансформатор, який займає менше місця, має менші втрати та є більш ефективним.Наразі це головний напрямок.
Час публікації: 15 листопада 2023 р